Den totala handelsvolymen för Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) med Kina beräknas öka till 1 biljoner dollar år 2020, sade AKP Mochtan, biträdande generalsekreterare i ASEAN för gemenskaps- och företagsfrågor vid ett seminarium på måndagen.
Seminariet om ASEAN-gemenskapsbyggande och Kina-ASEAN-förbindelserna, som syftade till att öka Sino-ASEAN-relationerna, ägde rum under Belt- och vägforumet för internationellt samarbete.
I år markerar 50-årsjubileet för ASEAN. Forumet, som är värd för Folkrepubliken Kinas uppdrag till ASEAN, Beijing Review och Pangoal Institution, är att stärka samarbetet och samarbetet mellan Kina och ASEAN genom media, främja genomförandet av Belt and Road Initiative och fördjupa Kina -ASEAN-relationerna.
"Samarbetsavtal och mekanismer som bildats mellan Kina och ASEAN på olika områden de senaste åren har gett nya möjligheter för Sino-ASEAN-förbindelserna. ASEANs visioner motsvarar Kina-föreslagna bält- och väginitiativ som leder till gemensamt välstånd", sa Mochtan.
Som den sjätte största ekonomin i världen slutar ASEAN nu regionala partnerskap med omfattande ekonomi med sex frihandelsområden, Kina, Japan, Korea, Australien, Nya Zeeland och Indien. Detta skulle öka upp till över hälften av världens befolkning och i sin tur ge stora möjligheter, tillade han.
Zhao Xiyuan, generalsekreterare för Kinas offentliga diplomatförening, sade att det inom ramen för bältet och väginitiativet finns gränslösa möjligheter för Kina och Asean att utnyttja. "Ett av flaggskeppsprojekten är höghastighetståget mellan Jakarta och Bandung, som ska byggas av indonesiska och kinesiska företag."
"ASEANs fördelaktiga läge och långa förbindelser med Kina har gjort det viktigt för Belt and Road Initiative. Kina kommer att dela möjligheter och ta itu med utmaningar tillsammans med ASEAN för att uppnå gemensam utveckling och välstånd och bli ett samhälle med ett gemensamt öde, fördelar och problem Lika ", säger Li Yafang, president för Beijing Review.